Rozhovor s Arpádom Agocsom, obchodným riaditeľom Danube Wings
Danube Wings, Rozhovor October 17th. 2009, 10:02am
Konečne sa mi podarilo spraviť rozhovor aj so spoločnosťou Danube Wings, konkrétne s jej obchodným riaditeľom Ing. Arpádom Agocsom, ktorý mi odpovedal na niekoľko otázok.
-Spoločnosť Danube Wings je na slovenskom trhu len krátko a začiatky boli práve počas nie veľmi jednoduchého obdobia hospodarskej krízy. Ako hodnotíte tieto prvé mesiace? Boli nad očakávania? Môžete uviesť aj nejaké čísla?
Spoločnosť Danube Wings za uplynulé obdobie upevnila základy projektu ako aj pravidelnej leteckej dopravy lietadlami ATR 72. Zaznamenali sme každý mesiac rast cestujúcich čo nám dáva prísľub do úspešného rozvoja projektu.
-Aký vplyv mal na Vás krach spoločnosti SkyEurope? Pomohlo Vám to? Prispôsobili ste sa tejto situácií, alebo všetky kroky, ktoré nasledovali po tejto udalosti ste plánovali bez ohľadu na to, či by SkyEurope krach ohlásilo alebo nie?
Spoluprácu s CSA a otvorenie liniek z Tatier sme neplánovali, je to výsledkom krachu SKY Europe. Na vnútroštátnej linke do Košíc sme, bez ohľadu na prítomnosť konkurencie, upevňovali svoju pozíciu. Je to možné vidieť aj na www stránke letiska Košice. Iné „konkurenčné“ linky sme nemali.
-Oznámili ste niekoľko veľmi zaujímavých liniek na zimnú sezónu, pribudne ešte niečo? Ak nie, môžete prezradiť , či už ste v procese plánovania aj letnej sezóny na budúci rok čo sa destinácií týka?
Leto už chystáme, budú novinky a otvoríme aj linky, ktoré už boli v minulosti z Bratislavy v ponuke. Zima je predbežne uzavretá, voľnú kapacitu ešte ale máme, a prebiehajú rokovania s letiskami.
-Okrem Vašich lietadiel ATR 72 budete ešte využívať aj lietadla a personál Českých aerolínií. 
Aké sú plány do budúcnosti čo sa leteckej flotily týka?
Základom flotily u nás sú a budú lietadlá ATR 72. Plánujeme dovoz 4ho lietadla zo série 500.
-Vo veľkom zamestnávate letisko v Poprade, ako to, že ešte nikto pred Vami neobjavil jeho potenciál (okrem SkyEurope a ich linky do Londýna)?
Každá linka potrebuje čas, kým sa zabehne a bude zaujímavá. Sky Europe urobili veľa na rozvoj linky do Londýna. Nie je ale jednoduché pre cudziu spoločnosť odhadnúť potenciál, zvyklosti domáceho trhu ako aj očakávania cestujúcich. Pre lietadlá ATR je letisko TAT ideálne, no javia sa aj linky lietadlom B737 ako dobre vyťažené. Tatry sú krásne, len to, aby sa konečne oživil cestovný ruch, je potrebná spolupráca všetkých zainteresovaných strán.
-Nemáte v pláne využiť podobne aj letisko v Žiline?
Chýba nám vhodný typ lietadla vo flotile.
-Koho momentálne pokladáte za najväčšieho konkurenta na trhu? Neobávate sa ešte väčšieho vplyvu Ryanairu v regióne, prípadne razantnejšieho vstupu Wizz Air na slovenský trh?
Sme regionálna letecká spoločnosť s odlišnou filozofiou ako majú nízko nákladové spoločnosti. Potom čo Ryanair ohlásil linku z Bologne do Bratislavy narástli nám rezervácie o 30 %. Prevádzkujeme 70 miestne lietadlá, ponúkame prehľadné ceny a hlavne stabilný letový poriadok. Máme svoje konkurenčné výhody.
Uvidíme čo prinesie budúcnosť, v súčasnosti sa tešíme stabilnému rozvoju v duchu „krok za krokom“.
-Píše mi veľa mladých dievčat, ktoré by sa chceli stať letuškami. Aké sú v tomto smere možnosti u Vás, prípadne máte nejaké podrobnejšie informácie pre záujemkyne?
V súčasnosti nemáme voľné miesta na uvedenej pozícii.
Zdroj foto: www.wingsmagazine.sk
Podobné články
October 17th, 2009 at 10:37 am
ze: “Sme regionálna letecká spoločnosť s odlišnou filozofiou ako majú nízko nákladové spoločnosti.”
tak za tu ich filozofiu, odlisnu od nizkonakladoviek, hovori toto za vsetko: http://staznosti.sme.sk/cpld/3029/DANUBE-WINGS-s-r-o/Za-nespravne-zakupene-letenky-mi-ponukli-vratit-7-eur.html
ceny ako 1st class, spravanie k zakaznikovi nulove (podla mojich skusenosti horsie ako mame v ryanair). letenka do kosic u nich stoji polovicu toho, co letenka do new yorku. vred na slovenskom trhu, ktoremu nezelam nic ine ako skore zhnitie, najma kvoli nepodarenemu manazmentu
October 17th, 2009 at 10:39 am
Nesuhlasim minimalne s cenou leteniek.. vsade, kde som pozeral som nasiel letenky za 33eur.. nebol s tym problem..
October 17th, 2009 at 10:55 am
33 eur? tak to neviem ako hladas, tie akciove letenky spiatocne za 33 eur tam vobec nie su podla toho co som hladal (este by sa hodilo nejake to trestne oznamenie za klamlivu reklamu). hladal som let na pondelok (utorok naspat), BTS-KSC-BTS, cena spiatocnej letenky 2×88=176 EUR.
teraz sa pozrime na mnou spominany let do new yorku. dame si nejaky ten februar. DUB-JFK, air france ekonomicka, 262 EUR.
takze ideme pocitat: 176*2=352 EUR to je dvojnasobok ceny spiatocnej letenky BTS-KSC od danube wings. o 100 eur MENEJ mozem ist z dublinu do newyorku s air france.
vysledok: letenka z bratislavy do kosic a spat stoji s danube wings az 67% ceny letenky z dublinu do new yorku
October 17th, 2009 at 11:03 am
pripadne aby ste ma nekritizovali ze su to rozdielne terminy tak:
rovnaky datum odletu 3.11.09:
BTS-KSC-BTS - Danube Wings - 2×75€ -> 150 EUR
DUB-JFK - Air France - 278 EUR
stale je ta spiatocna letenka do kosic viac ako polovica za letenku do new yorku, a to v rovnaky datum odletu
October 17th, 2009 at 11:54 am
Letenky za 33 su. Sam som na jednu letel.
October 17th, 2009 at 11:59 am
Ale prosim ta, 33eur je v prvom rade cena za jednu cestu, nikdy sa nehovorilo o spiatocnej.. a Neviem, ako ty hladas, ale ja skor na kazdy den najdem letenky na trase bts-ksc za 33 eur.. nehovorim, su tam aj drahsie tebou spominane.. A ked uz chces podavat staznost za klamlivu reklamu, tak by si si mal uvedomit aj dalsiu vec a to, ze letenky su v cene od 33eur, nie v cene za 33 eur..
Ja si nezastavam danubewings, este som s nimi neletel, iba konstatujem holu pravdu.. Len tak namatkovo som pozeral aj ostatne destinacie a vzdy je tam dostatok leteniek za 33eur..
October 17th, 2009 at 12:02 pm
http://www.danubewings.com/lris-presentation/images/Banner-bottomright-sk.jpg
tento banner sa zobrazuje pri kazdej rezervacii. podla mojho skromneho nazoru, ked niekto propaguje letenku na smere Bratislava-Košice-Bratislava, mysli tym letenku spiatocnu
ja konstatujem rovnako ako ty, holu pravdu
October 17th, 2009 at 12:51 pm
nooo uvidime ako sa im bude darit
osobne si myslim ze 33 ako najlacnejsia varianta do KE je dost vela ked to porovname so skajkom ktore zacinalo na 14 EUR niekedy menej… to ze rastli na tejto linke aj pocas skajka prisudzujem tomu ze ludia skajku posledny rok menej doverovali…
myslim ale ze maju buducnost s tym svojim business modelom… uvidime
October 17th, 2009 at 1:03 pm
Dobre, s tym bannerom s tebou suhlasim, ostatne veci ale nie, vzdy sa hovori o cene za letenku a aj tych 33eurovych je naozaj dost,dokonca je to lepsie ako ked ryanair vyhlasi akciu a mas niekedy problem najist, lebo je len na jeden den v obdobi 3 mesiacov na danej linke..
October 17th, 2009 at 1:11 pm
na druhej strane, u ryanair je do akejkolvek destinacie v obdobi +2 tyzdne absolutne minimum leteniek presahujucich 33 eur, co je o danube wings minimalna akciova cena.. a ved nemusis suhlasit, myslim ze som predlozil dostatok dokazov o tom, ze: 1.) nevedia sa spravat k zakaznikom - horsi ako lowcost; 2.) jedny z najdrahsich cien leteniek, aj CSA ma hadam lacnejsie a to uz je co povedat (v podstate danube wings a CSA su obidva hnusne low-cost high-fares shity a nemaju si co vycitat); 3.) klamu v reklamnych banneroch
October 17th, 2009 at 1:23 pm
Uviedol si jeden priklad staznosti.. prepravia mesacne tisicky ludi, vzdy sa nieko bude stazovat. Navyse tato staznost je podla mna dost nahlavu. Pan si kupi letenky (aj ked ma rekapitulaciu udajov) a suhlasi s podmienkami, tak preco by mu to mali vracat?
V takej lufthanse podla mna v prepravnych podmienkach nie su zadane udaje, ze sa neda letenka zmenit (a vacsinou aj tak tam nejaky poplatok bude)..
Jedny z najdrahsich cien leteniek? Kto lieta na trase bts-ksc lacnejsie ako 33eur za let?
Klamu v jednom reklamnom bannery, to suhlasim
October 17th, 2009 at 1:36 pm
tam vobec neslo o tu staznost, islo o to ako sa ten akoze vzdelany manazer jednej leteckej spolocnosti moze tak hnusne zachovat k zakaznikovi (ved si precitaj diskusiu, si asi jediny kto si mysli ze jeho odpoved je v poriadku). bud si isty ze vacsina klasickych (ne-lowcost) aeroliniek by ti ten let zmenila, ak by si im zavolal tak ako on hned po rezervacii. “.., tak preco by mu to mali vracat?” - no prave preto, ze “Sme regionálna letecká spoločnosť s odlišnou filozofiou ako majú nízko nákladové spoločnosti.” .. ale cela ich odlisna filozofia spociva v tom, ze sice su nizkonakladovi, ceny maju najvyssie.
bts-ksc nik nelieta, opytaj sa radsej napriklad na taku bts-brusel, pripadne ksc/bts-bergamo, bts-manchester/liverpool. ryanair jednoznacne v cenach vyhrava, kvalitou su na tom rovnako. danube wings nema co naviac ponuknut
ale asi sa nezhodneme, takze kasli na to nema to cenu.. kazdy si utvori vlastny nazor si myslim
October 17th, 2009 at 4:56 pm
No uz len zareagujem k druhemu bodu, a to, ze su vsade drahsi ako Ryanair.. ano, su, ale nikto nie je lacnejsi ako Ryanair na hociktorej linke v celej Europe.. takze zasa si nepodlozil svoje tvrdenie, ze ceny leteniek su jedni z najdrahsich, lebo proste nie je s cim porovnavat.
S Ryanairom porovnavat nemozes, pretoze v porovnani s nimi vyjde aj cesta bicyklom drahsie
October 19th, 2009 at 10:55 am
je to tak jednoducho……danube nastavilo šialene ceny z ke-ba a spet
October 19th, 2009 at 10:57 am
ešte jedna vec minule som hladal letenky po 33€ z ke-do ba nebolo tam mesiac do predu nič všade bolo minimum 55€ nezda sa vam to vela????????????????????? ale viete kde nieje konkurecia…………..
November 27th, 2009 at 7:30 pm
Ao tu ktosi píše-Sky síce predávalo letenky do KE za 14 EUR ale tak aj skončili…. Nedá sa niečo robiť pod náklady. Letel som s nimi paŕkrát, vždy 33 EUR. Vyššie ceny to dáva len keď je kapacita lietadla dosť naplnená.
December 31st, 2009 at 1:04 am
takže neviem ale 30.12 som letel na trase Ba-kena palube bolo cca 8 ludi??? to čo je za cenova politika?????
December 31st, 2009 at 1:53 am
tiez som pocul uz od viacerych ludi, ktori s nimi mali tu cest, ze obsadenost bola casto krat aj blizko 10% (ako napriklad tych 8 ludi v 72 miestnom ATR) co uz je VELMI zle. a je to skoda, lebo potencial na momentalne vycistenom slovenskom trhu maju. zase na druhej strane, v poprade uz predviedli vo svojom boeingu 737 aj 100 pecentnu obsadenost (cca 160 ludi), ale priemer je vraj okolo 35-40, co je zase bieda
January 2nd, 2010 at 12:46 am
a to ani nehovorim o lete do Bologne o 8:30 tam ich bolo snad 5 ludi…akože toto nieje dobra reklama pre nich.vieš ako……malo ľudi……je predzvest niečoho…..akože ja sa rozmyslim či budem kupovat letenku na danu spoločnost lebo mne netreba aby zrušili let a pod…
August 11th, 2010 at 11:33 am
ja som letel spol. Ryanair,bol dobry let.letusky hovorili po anglicky,cize ked neviem po anglicky tak sa nedohovorim.skoda ze nelieta ryanair aj do new yorku,manchesteru,… trozku malo miesta.
August 11th, 2010 at 6:03 pm
jacki - do Manchestru sa dostaneš, ak letíš z Bratislavy do Liverpoolu. Autobus z letiska v Liverpoole do centra Manchestru stojí 10 libier spiatočne.