Nová nádej pre BTS?
Letisko Bratislava, Novinky June 21st. 2010, 9:38am
V poslednej dobe je téma bratislavského letiska veľmi diskutovaná i vďaka novootvorenému terminálu, predvšerom však televízia Joj priniesla ďalšie zaujímavé novinky.
Možno si pamätáte, ako pred nejakou dobou minister dopravy Vážny hovoril o veľkých možnostiach nových leteckých liniek z Bratislavy do Ázie, no všetko po krátkej dobe zapadlo prachom. Predvčerom však televízia Joj vo svojom večernom spravodajstve priniesla informácie o tom, že na Slovensku má plány sa etablovať nová letecká spoločnosť so zameraním sa na strednú Áziu. Reportáž si môžete pozrieť v archíve Joj (Noviny TV Joj z 19.06.- 13. minúta).
V dokrútke predstaviteľ novovzniknutej leteckej spoločnosti Euro Airlines hovorí o plánoch ponúknuť pre slovenský trh cenovo dostupné letecké spojenia do Indie, Bangladéšu či Pakistanu. Stránka aerolínky je momentálne vo výstavbe (ak je to vôbec tá istá spoločnosť spomínaná v televízii) a nenašiel som žiadne podrobnejšie informácie ani na internete.
Takže len čas ukáže, či ostane iba pri plánoch, alebo bude mať Slovensko konečne nejaké zaujímavé letecké spojenia aj mimo EU.
Podobné články




















June 21st, 2010 at 11:16 am
ja sa len obávam, ako dopadne letisko po príchode novej vlády.. podľa informácii z médii ho už totiž znova chcú sprivatizovať. to môže priniesť aj výhody, ale rovnako aj nevýhody (letisko košice s prepadom 65%). uvidíme, verím v to, že lietať z bratislavy sa bude dať aj naďalej dobre a výhodne tak ako doteraz, ak už aj nie do ázie tak aspoň do európy!
June 21st, 2010 at 2:11 pm
Ja osobne neverím, že by z BTS začal niekto lietať pravidelnými linkami. Ryanair je maximum, a ten zrejme veľa peňazí pre BTS neprináša. Juraj, skutočne si myslíš, že by BTS mohlo fungovať aj komerčne, t.j. bez masívnych štátnych dotácií? Ako si predstavuješ taký model? Kto by letisko využíval a ako by na tom letisko skutočne zarábalo?
June 21st, 2010 at 2:12 pm
dalsia panjabi aerolinka ako AIR Slovakia?
June 21st, 2010 at 2:44 pm
Pokial sa s nimi da letiez za rozumne peniaze a bezpecne, nemam nic proti
June 21st, 2010 at 5:43 pm
Ja si teda nemyslím, že by BTS malo nejakú reálnu nádej fungovať komerčne (bez masívnych štátnych dotácií), ale tento názor je na tejto stránke zrejme neželaný a preto sa pravdepodobne tento diskusný príspevok neobjaví :))
June 21st, 2010 at 5:44 pm
Hmm … O.K., takže stránka len nemá rada môj prehliadač
June 21st, 2010 at 5:49 pm
Ospravedlnujem sa, ale SPAM filter oznacil vela komentov ako spam
June 21st, 2010 at 6:33 pm
Tibor, a prečo by nemohlo fungovať komerčne? veď v uplynulých rokoch (okrem 2009 - nezverejnené štatistiky) bolo v zisku, a zo štátnych peňazí sa jedine z časti prispelo na stavbu nového terminálu. Využitie jednoznačne ako nízkonákladové letisko pre Viedeň (+ vstupná brána do európy z ázijských destinácii). Základne ryanairu sa takmer všetky vyznačujú rapídnym rastom počtu cestujúcich (napr. Hahn, z ničoho na 5 milionov). Len to by najskôr museli byť na BTS menšie letiskové poplatky ako vo Viedni, čo bohužial nie sú…
June 23rd, 2010 at 9:29 am
akonahle niekto
napise nieco,co ti nesedi,tak ho hned vymazes….
June 23rd, 2010 at 9:52 am
Ahoj Bild, zatial som nevymazal ziadny komentar inej osoby ako tvoj. Ale to nebude kvoli nazorom, ale tvojmu psychickemu rozpolozeniu.. ale na druhu stranu ma tesi, ze aj napriek tvojmu postoju voci mne a mojim clankom sem chodis skoro kazdy den a citas
June 23rd, 2010 at 7:34 pm
omyl.voci tebe nemam nic.a pokial napises pravdu,tak ju aj uznam.ale pokial pises nejake somariny a nepresnosti,tak sa ozvem.skoro vo vsetkych clankoch ohladne bts a ryanair mas napisane nepresnosti a klamstva.a ked som ti ich vytkol,tak si ma zmaszal.
ryan je najhorsia nizkonakadovka v celej europeako jedina nelieta na vieden,prahu,alebo mnichov pristava na male letiska stovky kilometrov vzdialene od miest.preco toto nenapises?????
June 23rd, 2010 at 10:30 pm
stop whining, dude…. tak ked sme pri nepresnostiach a klamstvach….Ryanair lieta do Prahy, zatial! a ak chces lietat na hlavne letiska, tak si zaplat Lufthansu, alebo iny full cost a ak narazas na EasyJet a AirBerlin s Nikim, co lietaju z VIE, tak si skus porovnat ceny leteniek povedzme 4 tyzdne dopredu, urcite bude Ryan lacnejsi….Ryanair robi za malo penazi menej muziky, ale ani sa tym netaji
June 23rd, 2010 at 10:33 pm
Ok bild, odkial si? Mozeme sa stretnut a predebatovat to osobne?
June 24th, 2010 at 7:16 am
prave o tom to je,kazda ina nizkonakladovka,vratane easy jet lieta na hlavne letiska!a easy jet je rovnaka low cost ako ryanair.len ziskala o polovicu viac bodov ako ryan v skytraxe.www.worldairportawards.com
z prahy sa ryanairom dostanes len do 4.destinacii a kazda jedna je operovana aj inou spolocnostou.preto ludia kaslu na ryan a letia druhymi spolocno.
kto letel inou spolocnostou ako sky a ryan ,ten vie ze tieto dve spol.boli a su najhorsie!
ja si kupujem 2 mesiace dopredu a aj s cestou do viedne to vyjde lacnejsie ako s ryanairom a z bts.
June 24th, 2010 at 7:52 am
Bild, neodpovedal si mi na otazku, chcel by som sa s tebou stretnut, navrhni nieco..
June 29th, 2010 at 6:26 pm
Dobrý den, zdravím z Pardubic. Pěkný web, pane! My tu u nás poslední dobou řešíme otázku, zda má cenu za Ryana bojovat. Stejná společnost, která vytvořila návrh pro terminál BTS jej připravila i pro nás, ale odpůrci zdejšího letiště vyhráli a potopili proces EIA … Tak přemýšlím, jestli se neodstěhuji do BTS, pokud bude místo :-)) S napětím sleduji, kam se bude nadále vyvýjet česko-slovenský letecký trh, je to nanejvíš zajímavé …
June 29th, 2010 at 8:04 pm
Zdravim a dakujem
Znamena to, ze sa pardubicke letisko malo modernizovat, ale cele sa to stoplo? To je potom skoda, velmi rad vidim, ked sa stavaju a rozsiruju existujuce letiska v nasom regione..
June 29th, 2010 at 8:56 pm
Ano, v zásadě je to tak. Byl zahájen proces pro rozšíření, prakticky veškerá povolení byla vyřízena a nyní schází jen dvě drobnosti. Proces EIA (vliv na životní prostředí) a silný investor. Ale věřím tomu, že se nám letos podaří udělat mezi 60 a 70 tisíci PAX. Nějaké obrázky - vizualizace - toho, jak to snad bude vypadat jsou na mém webu. Každopádně pardubické letiště se rozvíjí i tak, v zimě se zmodernizoval stávající terminál, tento týden bude v provozu rozšířené parkoviště pro cestující, do finále jsou přípravné práce na nový technický dvůr a palivové hospodářství, zítra se spouští nová světelná a navigační soustava … teď už jen zahájit pravidelný provoz …
June 30th, 2010 at 12:32 pm
V ČR sú zmodernizované takmer všetky väčšie letiská (Ostrava, Karlove vary, Brno,..) narozdiel od SR, kde nám s výnimkou Bratislavy všetky len chátrajú. Otázne je či malý trh v ČR dokáže toľko letísk využiť aj na pravidelné linky. Ryanair (a prípadne aj krachujúci Wizz air) by Pardubice určite radi využili ako alternatívu pre Prahu, z ktorej už odchádzajú, ale keďže pri Prahe sa stavia aj druhé letisko so zameraním na lowcost spoločnosti, dlho by to v tých Pardubiciach asi nevydržalo… A stavať ďalšiu RWY na LKPR je blbosť, raz sa prestane štátu páčiť platiť 3mld ČSA každý rok a celé letisko bude prázdne. A to, že si Praha odháňa nízkonákladovky im bude potom len na škodu.
June 30th, 2010 at 12:34 pm
Juraj, už dlhšiu dobu mi nechce uverejňovať komentáre na tomto webe, vždy ma označí ako SPAM. Bolo by s tým dobré niečo urobiť.. Ryanairer
June 30th, 2010 at 7:59 pm
Prepac, uz som ich odznacil.. V Spamovom kosi su desiatky az stovky prispevkov, obcas tam da aj prispevky, co su ok.. Hlavne ked som si to teraz prezrel, je tam zopar kuskov od Bilda, som teda rad, ze ho uz automaticky ignoruje
June 30th, 2010 at 10:36 pm
Kéž by to by jen 3mld, v důsledku je to asi 8mld
Věřím tomu, že trh do budoucna Uživí všechna již zavedená - osr, klv, brq, ped, (prg) a časem i české budějovice, jiná ne. Vodochody, jako lowcost alternativa pro prahu mají mnoho mocných nepřátel a jak už se mnohokrát ukázalo, to je v českých podmínkách zákonem. co se týká lowcostů, myslím si, že jsme pro ně za určitých podmínek nejvýhodnější volba. Wizz i další mají za sebou krušné chvíle, ale při správné volbě partnerů se o ně nebojím, sám jejich A320 rád využívám … zatím, bohužel, z prahy …