Prestavba letiska BTS sa nezastaví
Letisko Bratislava July 22nd. 2010, 9:08pm
Dnes som pozeral hlavné správy na TA3 a jedna reportáž ma obzvlášť potešila. Nová vláda prestavbu letiska v Bratislave nezastaví, chce ju dokončiť.
Pôvodný plán prestavby BTS bol taký, že sa postaví nový terminál do leta 2010 (to sa aj podarilo), ktorý bude mať kapacitu 3,5 milióna pasažierov ročne a následne sa zbúra starý terminál, na ktorého mieste vyrastie do roku 2012 pokračovanie novej časti terminálu a celé letisko tak bude mať ročnú prepravnú kapacitu cca 5 miliónov pasažierov.
Vzhľadom na hospodársku krízu, veľké prepady cestujúcich a nezáujem o BTS som sa ale obával, že otvorením nového terminálu BTS sa to celé ukončí a so stavebnými prácami sa na pár rokov pokračovať nebude. TA3 však priniesla reportáž o tom, že nová vláda nemá v pláne výstavbu pozastaviť a starú budovu chce začať búrať podľa plánu už na jesen tohto roku a podľa plánu by sa mala aj dostavba otvoriť o približne dva roky.
Tieto zámery potvrdilo aj samotné letisko a ministerstvo dopravy. Zároveň sa pravdepodobne obnoví privatizačný proces letiska, ktorý bol zastavený po nástupe Ficovej vlády. Štát by chcel totiž letisku nájisť silného investora, ktorému by sa podarilo prilákať nové letecké spoločnosti, čím by sa potenciál nového letiska využil naplno.
Samozrejme, že všetko bude potrebovať svoj čas a zo súčasných dvoch miliónov pasažierov ročne pôjdu čísla hore len pomaly, ale v horizonte 5 rokov by sa podľa mňa mohla atakovať hranica 3 miliónov a 10 rokov ešte vyššie, no a potom sa začne rozmýšlať o tom, kde sa bude letisko rozširovať, ale to je ešte ďaleká budúcnosť 
Podobné články
July 23rd, 2010 at 8:26 am
nie zo strednej europy,ale z vychodnej!slovensko patri pod vychodnu europu spolu s rumunskom,albanskom a litvou!!!!!!SKRATKA ZBERBA EUROPY!
July 23rd, 2010 at 9:07 am
Halt die Klappe du Arschloch
July 23rd, 2010 at 11:13 am
Ach bild, na zemepise si chybal na zakladnej skole, vlastne podla tvojich reakcii si myslim, ze ty si tak celkovo chybal na zakladnej skole
July 23rd, 2010 at 2:00 pm
idem sa venovat teme: som za privatizaciu letiska, lebo teraz stat nemoze ponuknut ziadnemu dopravcovi atraktivne podmienky, lebo by to bola neopravnena pomoc statu, co je v EU zakazane. len dufam, ze sa to nepreda Schwechatu, lebo by ho asi stihlo podobny osud ako KSC. a ak by aj zvitazil Schwechat, tak to protimonopolny zrejme aj tak nepusti
July 24th, 2010 at 1:04 pm
plne súhlasím s Daywalkerom.. len dodám, že ono ani teraz štátu nebráni nastaviť na BTS nižšie poplatky ako má VIE, a to aj bez privatizácie. ibaže keď sa namiesto odborníkov dosádzajú na manažérske funkcie kamaráti, tak to potom tak aj vyzerá. a rozdieľ medzi Cargom a BTS je taký, že zatiaľčo Cargo je hlboko stratové, BTS si dokáže na seba zarobiť sama (má zisk). aj na stavbu terminálu sa použili vlastné financie letiska + pôžička od štátu, ktorá bude splácaná. Cargo ale niekoľkomiliónové straty čo vznikajú každý rok štátu nepreplatí.
July 24th, 2010 at 1:10 pm
resp. takto, BTS keďže je vlastnené štátom nemôže poskytnúť jednej leteckej spoločnosti výhodnejšie podmienky ako inej, lebo by sa jednalo o nedovolenú štátnu pomoc (a to nebude môcť pravdepodobne ani keď bude mať štát len časť akcií a zvyšok súkromný investor). BTS ale potrebuje plošné zníženie poplatkov pre všetky aerolinky
July 26th, 2010 at 3:45 pm
jj, zda sa mi ze dokonca na cheapsky bolo porovnanie cien letiska Vieden vs. letisko BA a BA bola v mnohych pripadoch prekvapivo drahsia…
ale pani tesim sa na to ked sa bude BA rozsirovat a budu sa hladat sposoby, urcite to bude zaujimavy proces.. dufam ze sa toho ale dozijem hehe
August 5th, 2010 at 12:54 am
Prešli ani nie dva týždne a zrazu je všetko inak.. “S búracími prácami starého terminálu sa podľa pôvodných plánov malo začať už tento mesiac, no všetko je inak. V materiáloch sa píše, že „financovanie II. etapy výstavby terminálu nie ja zatiaľ zmluvne zabezpečené“.” - http://ekonomika.sme.sk/c/5493275/letisko-zamenou-ziskalo-pozemky-ktore-nepotrebovalo.html
Až sa mi pripomenulo čosi, čo bolo tiež ešte v júni trochu inak. Ivan Mikloš: “My sme jasne povedali, že nebudeme privatizovať strategické podniky”