| User | Post |
|
|
|
Rozvoj BTS co sa infrastruktury a vybavenia tyka napreduje, len horsie je to s linkami a aerolinkami, ktore by tam lietali, ako to vidite vy?
|
|
|
10:08 am January 26, 2010
| MisoS
Guest
| | | |
|
| |
|
|
Rozvoj letiska zavisi od jasnej vizie statu a jeho spoluprace s mestom. Ja by som sa na mieste BTS jednoznacne vyprofiloval. Napriklad na LOW COST v preprave osob a skombinoval by som to s nakladnou leteckou dopravou, alebo privatnymi letmi…, aby som tak vykryl urcite straty. A hlavne, tej strategie by som sa kontinualne pridrziaval, pripadne ju vylepsoval v zavislosti od pokroku v technologiach atd. Akcionar kazdeho podnikatelskeho subjektu musi geneovat predovsetkym zisk. A vytvarat podmienky na na dlhodobo udrzatelnu efektivnu prevadzku a rozvoj. Idealisticke recicky ja viem. Ale takto to vidim ja.
|
|
|
|
|
Hej, idealne, v inych krajinach zrealizovatelne, len neviem, preco na Slovensku to nejako nefunguje..
|
|
|
12:32 pm January 27, 2010
| MisoS
Guest
| | | |
|
| |
|
|
Tych pricin je podla mna viac…
Nic, treba vydrzat, kym sa da… a robit si dobre svoju robotu, iny recept nepoznam…
|
|
|
9:46 pm June 3, 2010
| Daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
chysta sa niekto s V5 v najblizsom case letiet BTS-KSC? lebo dnes som sa docital, ze novy terminal bude najprv iba v skusobnej prevadzke a to pre vnutrostatne lety.
a ja som sa najprv vytesoval, ked som cital, ze by sa mal otvorit do volieb, ze z neho 12teho poletim, takze nic. normalne rozmyslam, ze si kupim one way bts-ksc niekedy na zaciatok jula… 
|
|
|
|
|
Hehe, to asi nie, ale vcera som bol na letisku a vyzera to celkom pekne, uz sa tesim, ked zburaju aj staru budovu a bude to cele hotove (ak sa to vobec bude este realizovat)
|
|
|
2:01 pm June 8, 2010
| Daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
neviem ci sledujete vyvoj novych leteckych spolocnosti na slovensku ale co som ja zachytil, tak AirExplore sa slusne rozbehol, maju uz aj lietadielko B734 s registraciou OM-AEX, ziskali aj licenciu z AOC a ich ICAO je “AXE”. Lietadielko uz lieta, malo uz aj odlety z BTS, tak im drzme palce.
http://www.facebook.com/home.p…..?ref=home#!/pages/AirExplore/257912901365?ref=ts
http://www.airexplore.sk/
este som zachytil, ze Central Charter Airlines Slovakia by malo byt 10.6. dodane prve lietadielko a to Boeing 737-36M s reg. OM-CCA. o nich vela este nie je, ani stranku vlastnu nemaju, iba cesku som nasiel. na airfleets.net este tiez ziaden zaznam. uvidime, ako sa rozbehnu.
|
|
|
|
|
|
11:43 am April 16, 2011
| Daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
Skoda
|
|
|
12:17 pm May 12, 2011
| daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
SKVELE SPRAVY: CSA OTVARA NA BTS BAZU! LIETAT BUDE S B735 DO SIESTICH DESTINACII: AMS,BRU,BCN,CDG,FCO A TUSIM ARN. PREDAJ LETENIEK ZACNE 17.5. NECHAJME SA PREKVAPIT ZA AKE CENY
|
|
|
2:17 pm May 12, 2011
| Daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
pardon, sekol som sa…nie ARN ale Larnaca :))
|
|
|
6:55 pm May 12, 2011
| Erik
Guest
| | | |
|
| |
|
|
Zaroveň ruská letecká spoločnosť UTair začne od 1. júna lietať z Moskvy-Vnukovo do Bratislavy. Budú lietať na 50-miestných strojoch CRJ200. To isté sa týka aj českého Brna.
Keďže v júli letím z Moskvy domov tak ma to veľmi potešilo. Ceny začínajú od 120eur jednosmerne (pozeral som len jednosmerné lety), čo bolo pred 3 dňami lacnejšie ako všetky lety do Viedne. Dnes Niki zlacnela svoj let na 115eur, tak som nakoniec vybral rakušanov, keďže viac mi vyhovovalo letieť 12-tého, ako o deň neskôr (UTair).
Ešte doplním.
BTS = 4xtýždenne (Pon, Str, Pia, Ned)
BRQ = 3xtýždenne (Uto, Štv, Sob)
|
|
|
4:21 pm May 16, 2011
| Daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
Letovy poriadok CSA platny od cca. 23.6.2011:
http://www.airportbratislava.s…..5/366.html
su tam mensie zmeny oproti tlacovej sprave, konkretne o 3 lety menej ako slubovali, z toho 2 nepojdu na CDG.
predaj leteniek zacina zajtra od 49€ one way
|
|
|
4:39 pm June 16, 2011
| Daywalker
Guest
| | | |
|
| |
|
|
ktora spolocnost ma kod 6D? dost casto to leti z BTS charter a pochybujem, ze je to ta indicka spolocnost co mi vyhadzuje wikipedia :))
|
|
|
8:19 pm June 16, 2011
| Erik
Guest
| | | |
|
| |
|
|