Do Dubaja som letel z Prahy cez medzinárodné letisko v Kyjeve- Boryspil, najväčšie ukrajinské letisko, ktoré ročne prepraví viac ako 7 miliónov pasažierov.

Už pár dní som na blog nič nepísal, kvôli práci ale predovšetkým z toho dôvodu, že som nebol na Slovensku, ako som už totiž spomínal, vybral som sa do Spojených Arabských Emirátov (UAE).
Je tomu len pár dní, čo som písal o “škaredej sopke“, čo mení cestovateľské plány nie len mne a tak ma napadlo, že aj môj letný výlet do juhovýchodnej Ázie sa asi bude trošku meniť..
Ako nás v správach neustále informujú, islandská sopka stále nedá pokoja a chrlí si popol ďalej. Asi nebudem jediný, komu to robí vrásky na čele.
Dostal som pekné vyznanie jednej mladej slečny, ktorej snom je stať sa letuškou, tak som si povedal, že ho uverejním..
Do skupiny privilegovaných leteckých spoločností, ktoré lietajú s najväčším dopravným lietadlom v histórii, Airbusom A380 sa už hrdo radí aj nemecká Lufthansa, ktorá spúšťa prvé linky s týmto obrom od 11. Júna.
Nízkonákladové letecké spoločnosti ponúkajú možnosť lietať po Európe za relatívne nízke ceny. Toto tvrdenie však nie vždy platí, ukážeme si prípad, kedy je výhodnejšie letieť klasickou aerolínkou.
Som rád, že po rozhovore s pilotom Kenya Airways možem znovu uverejniť ďalší, tentokrát sa mi podaril celkom pekný úlovok, pilot jednej z najlepších aerolíniek na svete Cathay Pacific Airways, Amit Sharon.
Dopravný kolaps v leteckej doprave, aký Európa či dokonca celý svet ešte nezažil. Aj tak by sa dala charakterizovať situácia, ktorú ma na svedomí sopka na Islande.
Určite ste v správach zachytili informácie o výbuchu sopky na Islande, ktorej sopečný popol zasiahol územia mnohých krajín po celej Európe. Dostal som fotografie z najviac zasiahnutého územia.
Včera ma znovu chytila večer nálada hľadania lacných leteniek (áno, som trošku na hlavu :-D) a zameral som sa hlavne na lacné letecké spojenia do Ázie.
